0 محصولات
نمایش سبد خرید
قطعات موتور سنگین / ارسال از فروشگاه تک چرخ به تمام نقاط ایران
این لوازم شامل فلاپهای موتورسیکلت ، رینگ و پستان ، چراغ ها ، آینه ها ، لاستیک ، رینگ ، فرمان ، کیلومتر ، باک ، کلاچ ، لوازم برقی ، برچسب ، زین ، سیلندر ، راهنما ، گلگیر و … می باشد.
همچنین لوازمی چون بوبین ، استارت ، ای سی یو ، باطری ، بوق ، ترانزیستور ، سیم کشی ، اورینگ ها ، بلبرینگ ، براکت و جاپایی و …
موتور سیکلت ها بر اساس پارامتر های مختلفی تقسیم بندی می شوند.
یکی از پرطرفدار ترین انواع موتور سیکلت ها، موتور های سنگین می باشد.
تعریفی که در ایران از موتور سنگین وجود دارد؛ با تعریف اروپایی ها متفاوت است. به طور کلی باید گفت؛ منظور از موتور سنگین، موتور هایی با حجم باک بالا می باشد.
انواع موتور سنگین می توانند؛ گنجایش سوخت متفاوتی داشته باشند.
به طور معمول در ایران به موتور های که حجم باک آن ها بیشتر از ۲۵۰ سی سی می باشد؛
موتور سنگین می گویند. اما موتور هایی که حجم با ک آن ها بیشتر از ۲۰۰ سی سی می باشد؛ موتور های نیمه سنگین هستند.
اما در سایر مناطق مخصوصا اروپا و ایالات متحده آمریکا منظور از موتور سنگین، موتور هایی با گنجایش بالای ۱۰۰۰ سی سی می باشند.
به همین دلیل به موتور سیکلت های سنگین، به اصطلاح موتور ۱۰۰۰ نیز گفته می شود.
موتوری هست که کار تخصصی اون حرکت در پیست و مسیر های سختیا به عبار تی پرش های بلند و کوتاه از روی موانع ایجاد شده هست .
بنا بر این اولین چیزی که یه کراس لازم داره یه سیستم کمک فنر و یک سیستم تعلیق به نحویهست که
مقاومت لازم رو در برابر ضربه های وارده و تنش های ایجاد شده در اثر فرود امدنرو داشته باشه .
سیستم تعلیق یه کراس باید به گونه ای باشه که به فرد موتور سوار آسیبی وارد نشه و در کمال
صحت و سلامت بعد از یه پرش بلند چند متری یا چند ده متری به زمین فرود بیاد و موتور هم بدون آسیب به مسیر ادامه بده .
