- کی تی ام KTM
- دایچی Daiichi
- اس وای ام SYM
- ایران دوچرخ IranDoCharkh
- کوکما cookma
- آپاچی Apache
- آپریلیا Aprilia
- آرش موتور سمنان Arashmotor
- آرمان Arman
- آلفا خودرو Apha
- آیما Aima
- ارس ران خودرو Aras
- استلز stels
- اصفهان سیکلت Esfahan syclete
- اصلان Aslan
- اکسل Xl
- ام وی آگوستا MV Agusta
- انرژی Energi
- ایران رکاب iran
- آجیلیتی Agility
- آر اس Rs
- ال اس Ls
- ان اس NS 200
- آر سی Rc
- اس ایکس SX
- ای ایکس سی اف EXC F
- آر کا وی Rkv
- اس تی آر 200 STr
- آرگون Argon
- آشیل Ashil
- آکویلا Aquila
- اکسیو Exiv
- آمیکو Amico
- اچ ال ایکس HLX
- ادرس Address
- اسپایدر Spider
- اسپرینت Sprint
- ال ام ال Lml
- استرلا Estrella
- اسکوپی Scoopy
- ام کا زد Mkz
- ام کیو MQ
- اونجر Avenger
- ای جی ایکس آژاکس Ajax
- احسان Ehsan
گیربکس موتورسیکلت
برای رانندگان موتورسیکلت، گیربکس و پیشرانه مهمترین تجهیزات فنی موتورسیکلت محسوب میشوند. هرچند که عملکرد سیستم تولید کنندهی قدرت و گشتاور، نسبتا ساده به نظر میرسد؛ گیربکس و ادوات انتقال نیرو، از تنوع و پیچیدگی بیشتری برخوردار هستند.
در علم مکانیک، گیربکس یا جعبه دنده، میتواند بسیار ساده و ابتدایی باشد. به عنوان مثال، محفظهای متشکل از ۲ چرخ دنده که با هم درگیر شوند و متناسب با یکدیگر بچرخند، تشکیل یک گیربکس میدهند. عبارتTransmission در زبان انگلیسی به عنوان معادلی برای گیربکس (Gearbox) و متعلقات آن به کار میرود و سیستم انتقال نیرو، معنی میدهد.
هدف اصلی از حضور جعبه دنده در خودروها، انتقال قدرت با سرعت و گشتاور متغییر است. پیشرانه، نقش تولید کنندهی قدرت و گشتاور در دور موتورهای متفاوت را برعهده دارد؛ درحالیکه گیربکس با اعمال تغییر بر گشتاور خروجی، سرعت نهایی (روی چرخها یا میل گاردان) را تعیین میکند. به هنگام شروع حرکت، خودرو به گشتاور بالا و سرعت پایین احتیاج دارد، سپس با هدف افزایش سرعت خودرو، انتقال نیروی پیشرانه از طریق دیگر دندههای گیربکس انجام میشود. به زبان ساده، دندههای درگیر در زمان شروع حرکت، بزرگ تر هستند تا سرعت گردش کمتر و گشتاور بالاتر انتقال دهند. در سرعتهای بالاتر خودرو، گیربکس از دندههایی با قطر کوچک تر استفاده می کند تا سرعت گردش بیشتری داشته باشند.
انواع گیربکس موتورسیکلت را از تک چرخ بخواهید
گیربکس موتورسیکلت
گیربکس موتورسیکلت
گیربکس موتورسیکلت
گیربکس موتور
گیربکس تریل
گیربکس کراس
گیربکس مینی
گیربکس موتورسیکلت
گیربکس موتور سنگین
گیربکس شکاری
گیربکس کروز
گیربکس ۷۰
گیربکس ۸۰
گیربکس ۱۰۰
گیربکس ۱۱۰
گیربکس ۱۲۵
گیربکس ۱۳۵
گیربکس ۱۵۰
گیربکس ۱۶۰
گیربکس ۱۸۰
گیربکس ۲۰۰
گیربکس ۲۵۰
گیربکس ۳۰۰
گیربکس کی تی ام
گیربکس دوک
گیربکس آر سی
گیربکس بنلی
گیربکس کی وی
گیربکس پالس
گیربکس باجاج
گیربکس پولسار
گیربکس تی وی اس
گیربکس نیرو موتور
گیربکس دایچی
گیربکس پرواز
گیربکس احسان
گیربکس طرح هارلی شهاب
گیربکس ناتالی
گیربکس سحر
گیربکس دایلیم
گیربکس پاژنگ
گیربکس مگلی
گیربکس کویر
گیربکس رادیسون
گیربکس تی دو
گیربکس پیشرو
گیربکس طرح ویو
گیربکس هیوسانگ
گیربکس آپاچی
گیربکس تی وی اس
گیربکس راکز
گیربکس ایران دوچرخ
گیربکس پلاتینا
گیربکس آوا
گیربکس ایردوکو
گیربکس رهرو
گیربکس ارشیا
گیربکس وای بی ایکس
گیربکس راتو
گیربکس کثیر
گیربکس کی جی
گیربکس روبین
گیربکس آرگون
گیربکس نینجا
گیربکس اس وای ام
گیربکس اس آر ۲۰۰
گیربکس جی ۲۰۰
گیربکس همتاز
گیربکس ام کازد
گیربکس وسپا
گیربکس ویو ژاپن
گیربکس سی جی ال
گیریبکس