- کی تی ام KTM
- دایچی Daiichi
- اس وای ام SYM
- ایران دوچرخ IranDoCharkh
- کوکما cookma
- آپاچی Apache
- آپریلیا Aprilia
- آرش موتور سمنان Arashmotor
- آرمان Arman
- آلفا خودرو Apha
- آیما Aima
- ارس ران خودرو Aras
- استلز stels
- اصفهان سیکلت Esfahan syclete
- اصلان Aslan
- اکسل Xl
- ام وی آگوستا MV Agusta
- انرژی Energi
- ایران رکاب iran
- آجیلیتی Agility
- آر اس Rs
- ال اس Ls
- ان اس NS 200
- آر سی Rc
- اس ایکس SX
- ای ایکس سی اف EXC F
- آر کا وی Rkv
- اس تی آر 200 STr
- آرگون Argon
- آشیل Ashil
- آکویلا Aquila
- اکسیو Exiv
- آمیکو Amico
- اچ ال ایکس HLX
- ادرس Address
- اسپایدر Spider
- اسپرینت Sprint
- ال ام ال Lml
- استرلا Estrella
- اسکوپی Scoopy
- ام کا زد Mkz
- ام کیو MQ
- اونجر Avenger
- ای جی ایکس آژاکس Ajax
- احسان Ehsan
بررسی همه جانبه موتورسیکلت پالس(پولسار)

لوازم یدکی پولسار
لوازم یدکی پولسار / تک چرخ
از اونجایی که موتورسیکلتهای نیمه سنگین و سنگین قیمت بالایی دارن و بعضا مجوز میخوان، کمپانیهای آسیایی مانند باجاج هندوستان از این موقعیت استفادهی زیادی بردن و موتورسیکلتهایی نظیر مدل پولسار رو وارد بازار ایران کردن که طرفدارا و مشتریهای زیادی داره.
موتورسیکلت پولسار از محصولات کمپانی باجاج هنده که برای اولین بار ۱۳ سال پیش توسط شرکت جهانرو وارد ایران شد
و تا آخرای سال ۱۳۸۴ مونتاژ شده و به فروش میرسید.
اما چون رابطه این دو شرکت ایرانی و هندی قطع شد، این بار فارس موتورسیکلت از سال ۱۳۸۵ با کمپانی باجاج وارد قرار داد شد و چون نمیتونست با همون اسم پولسار موتورسیکلتهای خودش رو بفروشه مجبور شد اسم پالس رو انتخاب کنه.
پس هیچ چیزی به اسم پالس به صورت جداگانه وجود نداره و همون پولساره که با اسم پالس به فروش میره البته تغییراتی هم داشته.
قطعات پولسار را از تک چرخ بخواهید