مقایسه موتور بنلی ۲۵۰ و موتور بنلی ۱۵۰

فروشگاه قطعات بنلی ۲۵۰

بنلی یکی از قدیمی‌ترین تولیدکننده‌های موتورسیکلت در اروپاست که قدمتش به سال ۱۹۱۱ می‌رسد و این روزها هم با ورود به بازار ایران طرفداران زیادی پیدا کرده است. در این مقاله در نظر داریم تا به بررسی و مقایسه دو موتورسیکلت و قیمت بنلی ۱۵۰ ( بنلی ۱۵) و قیمت بنلی ۲۵۰ تک سیلندر ( بنلی ۲۵) بپردازیم و همینطور قیمت موتور بنلی در بازار را بررسی کنیم.

بررسی موتور بنلی TNT 150

موتور بنلی TNT 150 از جمله موتورسیکلت‌هایی است که در کلاس موتورهای ۱۵۰ سی‌سی قرار می‌گیرد. 

کمپانی بنلی تبلیغات گسترده‌ای را برای مدل ۲۰۱۷ این موتور در فضای مجازی انجام داده است.

 کمپانی بنلی عنوان کرده است که در موتور بنلی ۱۵۰ از یک سیستم قدرت جدید استفاده خواهد کرد که هیچ شباهتی به سیستم قدرت جدید استفاده شده در موتور بنلی RFS150i ندارد.

 پیشرانه‌ی استفاده شده در موتور بنلی ۱۵۰ از نوع ۱۴۸ سی‌سی تک سیلندر و Dual Spark است. اگرچه میزان قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه هنوز به صورت رسمی اعلام نشده

 اما بنا بر اخبار به گوش رسیده می‌توان انتظار داشت که قدرت خروجی این پیشرانه از ۱۲٫۴ اسب بخار بیشتر باشد.

 همچنین حداکثر گشتاور تولیدی این پیشرانه نیز بیشتر از ۱۱ نیوتن متر خواهد بود.

عکس‌ها و تیزر منتشر شده از مدل ۲۰۱۷ موتور بنلی ۱۵۰ نشان می‌دهند

 که این مدل نسبت به مدل قبلی دارای ظاهری اسپرت‌تر خواهد بود.

 بر اساس عکس‌های منتشر شده از موتور بنلی ۱۵۰ می توان نتیجه گرفت که ویژگی‌هایی نظیر فورک معکوس، 

چراغ اصلی از نوع LED و صفحه نمایش تمام دیجیتالی از نوع LCD به این موتور بنلی ۱۵۰ اضافه شده‌اند.

احتمال دارد کمپانی بنلی برای جلوگیری از افزایش زیاد قیمت موتور بنلی ۱۵۰، 

در این مدل نیز از همان جعبه دنده‌ی ۵ سرعته‌ی بکار رفته در مدل قبلی استفاده کند.

 انتظار می‌رود تایرهای استفاده شده در این مدل پهن‌تر بوده تا موتورسواران در حین عبور از پیچ‌ها اطمینان خاطر بیشتری داشته باشند. 

موتور بنلی ۱۵۰ رقیبی جدی برای موتورهایی نظیر یاماها FZ FI و سوزوکی Gixxer خواهد بود.