- کی تی ام KTM
- دایچی Daiichi
- اس وای ام SYM
- ایران دوچرخ IranDoCharkh
- کوکما cookma
- آپاچی Apache
- آپریلیا Aprilia
- آرش موتور سمنان Arashmotor
- آرمان Arman
- آلفا خودرو Apha
- آیما Aima
- ارس ران خودرو Aras
- استلز stels
- اصفهان سیکلت Esfahan syclete
- اصلان Aslan
- اکسل Xl
- ام وی آگوستا MV Agusta
- انرژی Energi
- ایران رکاب iran
- آجیلیتی Agility
- آر اس Rs
- ال اس Ls
- ان اس NS 200
- آر سی Rc
- اس ایکس SX
- ای ایکس سی اف EXC F
- آر کا وی Rkv
- اس تی آر 200 STr
- آرگون Argon
- آشیل Ashil
- آکویلا Aquila
- اکسیو Exiv
- آمیکو Amico
- اچ ال ایکس HLX
- ادرس Address
- اسپایدر Spider
- اسپرینت Sprint
- ال ام ال Lml
- استرلا Estrella
- اسکوپی Scoopy
- ام کا زد Mkz
- ام کیو MQ
- اونجر Avenger
- ای جی ایکس آژاکس Ajax
- احسان Ehsan
مراحل تولید باک موتور سیکلت

تولید باک موتور سیکلت
تولید باک موتور سیکلت / تک چرخ
باک موتور سیکلت چیست؟
باک موتور سیکلت مخزنی فلزی با ظرفیتی محدود جهت نگهداری و ذخیره سوخت موتور سیکلت میباشد که وظیفه اش تامین سوخت انجین موتور است. باک موتور سیکلت بسته به نوع موتور سیکلت با ظرفیت های ۱۰ لیتری تا ۳۰ لیتری متفاوت میباشد. جنس باک موتور سیکلت معمولا از ورق های فولادی میباشد.
قسمتهای تشکیل دهنده باک موتور سیکلت
- رویه باک (پوسته باک)
- پالونی (زیر باک)
- موجگیر (ثابت کننده حرکت سوخت هنگام لغزش)
- مارک (لوگوی شرکت)
- گوشواره (قلاب نگهدارنده)
- شیر بنزین