- کی تی ام KTM
- دایچی Daiichi
- اس وای ام SYM
- ایران دوچرخ IranDoCharkh
- کوکما cookma
- آپاچی Apache
- آپریلیا Aprilia
- آرش موتور سمنان Arashmotor
- آرمان Arman
- آلفا خودرو Apha
- آیما Aima
- ارس ران خودرو Aras
- استلز stels
- اصفهان سیکلت Esfahan syclete
- اصلان Aslan
- اکسل Xl
- ام وی آگوستا MV Agusta
- انرژی Energi
- ایران رکاب iran
- آجیلیتی Agility
- آر اس Rs
- ال اس Ls
- ان اس NS 200
- آر سی Rc
- اس ایکس SX
- ای ایکس سی اف EXC F
- آر کا وی Rkv
- اس تی آر 200 STr
- آرگون Argon
- آشیل Ashil
- آکویلا Aquila
- اکسیو Exiv
- آمیکو Amico
- اچ ال ایکس HLX
- ادرس Address
- اسپایدر Spider
- اسپرینت Sprint
- ال ام ال Lml
- استرلا Estrella
- اسکوپی Scoopy
- ام کا زد Mkz
- ام کیو MQ
- اونجر Avenger
- ای جی ایکس آژاکس Ajax
- احسان Ehsan
بهترین توصیه برای موتورسواران به جایی که می خواهید بروید نگاه کنید
بهترین توصیه برای موتورسواران
در تمام سالهای سوارکاری، چیزهای زیادی از طریق تجربه آموختهام، اغلب از راه سخت.
من خوش شانس بودم که خرد معلمان را شنیدم،
از قهرمان سابق جهان، کوین شوانتز، تا ستون نویس پروفسور ایمنی، لارنس گرودسکی.
اگر بخواهم تمام این توصیه های خوب را غربال کنم
و فقط یک نکته را انتخاب کنم که هر سوارکار باید به خاطر داشته باشد، این را انتخاب می کنم: ببینید کجا می خواهید بروید.
یک دقیقه صبر کن! کجا میری؟ اوه، شما انتظار چیز عمیق تری داشتید؟
راز فنی را از والنتینو روسی فاش کردم، آن زمان که او را در حال تعطیلات ناشناس در باربادوس گرفتم،
سعی می کرد از شهرت اجتناب ناپذیرش در اروپا فرار کند، و من او را با رم و لیمو پر کردم تا اینکه بالاخره اجازه داد
این راز را به من وارد کنم؟ متاسفم، اما هرگز این اتفاق نیفتاد (و هیچ کس از من متاسفتر نیست که اینطور نشد).
با این حال، من استدلال می کنم که نصیحت کوچک من واقعاً عمیق است.
من مهارت ها و نکات زیادی را در دهه های سوارکاری ام آموخته ام، سپس بخش زیادی از آنها را فراموش کرده ام،
اما همیشه سعی می کنم این شش کلمه را در خط مقدم ذهنم نگه دارم. من فکر می کنم شما نیز باید. در اینجا دلیل آن است.
قدرت “نگاه کن به کجا میخواهی بروی”
قدرت “به جایی که می خواهید بروید نگاه کنید” این است که به نحوه عملکرد بدن ما ضربه می زند،
چه در حال موتور سواری باشید، چه در حال تلاش برای زدن یک توپ سریع با سرعت ۹۸ مایل در ساعت،
یا هدف گرفتن تفنگ به سمت گراز وحشی که شما را شارژ می کند. یک گلف باز چشمش به توپ است،
زیرا او میخواهد که کلاب به آنجا برود. یک کماندار تمرکز خود را روی گلوله هدف نگه میدارد، زیرا او میخواهد تیر به آنجا برود.
در تمام این ورزشها، ابزار، اعم از چوب بیسبال، تیر و کمان یا چوب گلف، نه تنها به امتداد بدن ما تبدیل میشود،
بلکه مانند بخشی از آن عمل میکند. مغزیترین تحلیلی که در مورد مهارتهای موتورسیکلتسواری خواندهام،
«نیمه بالایی موتورسیکلت» نوشته استاد روانشناسی آلمانی و مربی توانمند موتور سیکلت برنت اشپیگل است.
عنوان اشاره به این دارد که او راکب و موتورسیکلت را یک واحد می داند و انسان را فقط نیمه بالایی می داند.
و همینطور است. موتورسیکلت امتدادی از مغز و بدن ما است و مانند آن عمل می کند.

این توصیه به همان اندازه برای سوارکاران خیابانی صدق می کند که برای اتومبیل های مسابقه ای که در محدوده ها سوار می شوند. عکس BMW.
قدرت «نگاه کن به کجا میخواهی بروی» این است که برای همه صدق میکند. لوازم جانبی موتورسیکلت
مسابقهدهندهی سطح خبره مدتها پیش این دانش را در خود جای داده است،
اما هنوز هم هنگام سواری در حد مجاز و تلاش برای ایجاد یک پاس کلی از آن سود میبرد.
او میداند که خیلی جلوتر نگاه کند، از گوشهای که ممکن است نرسد،
زیرا این عمل را کند میکند. سوارکار جدیدی که در اولین روز از MSF Basic RiderCourse
با عصبانیت به سمت مخروط های پارکینگ می بافد ،
اگر آن بخش از دستورالعمل را از دست نداده باشد، از نگاه کردن به جایی که می خواهد برود سود خواهد برد.
نقطه مقابل نگاه کردن به جایی که می خواهید بروید، تثبیت هدف است،
که در آن سوارکار جدید روی مخروطی تمرکز می کند که از ضربه زدنش می ترسد.
بنابراین، البته، او مخروط را میخ می کند. موتورسیکلت فکر می کرد دارد به جایی که می خواهد برود نگاه می کند.
یک منبع قدرت بیشتر در این گفته وجود دارد.
این به این صورت است که نه تنها به طرز عجیبی در سواری، بلکه در زندگی نیز کاربرد دارد.
“نگاه کن به کجا می خواهی بروی” یعنی نگاه خود را به جایزه واقعی،
اهداف بزرگی که می خواهید در طول زمان محدود خود در این حوزه به دست آورید، نگاه دارید.
خیره شدن به نقطه ای که درست جلوتر از لاستیک جلویی شما قرار دارد،
چه به معنای واقعی کلمه یا به صورت استعاری، تضمین می کند که برای منحنی بعدی که زندگی به شما می زند آماده نخواهید بود.
پس همین است.
اگر قرار است فقط یک چیز را در مورد سوارکاری به خاطر بسپارید، آن یکی را به خاطر بسپارید.
این، به علاوه در باربادوس به راحتی از رام استفاده کنید.