- کی تی ام KTM
- دایچی Daiichi
- اس وای ام SYM
- ایران دوچرخ IranDoCharkh
- کوکما cookma
- آپاچی Apache
- آپریلیا Aprilia
- آرمان Arman
- ارس ران خودرو Aras
- اصفهان سیکلت Esfahan syclete
- اصلان Aslan
- اکسل Xl
- ام وی آگوستا MV Agusta
- انرژی Energi
- ایران رکاب iran
- آجیلیتی Agility
- آر اس Rs
- ال اس Ls
- ان اس NS 200
- آر سی Rc
- اس ایکس SX
- ای ایکس سی اف EXC F
- آر کا وی Rkv
- اس تی آر 200 STr
- آرگون Argon
- آشیل Ashil
- آکویلا Aquila
- اکسیو Exiv
- آمیکو Amico
- اچ ال ایکس HLX
- ادرس Address
- اسپایدر Spider
- اسپرینت Sprint
- ال ام ال Lml
- استرلا Estrella
- اسکوپی Scoopy
- ام کا زد Mkz
- ام کیو MQ
- اونجر Avenger
- ای جی ایکس آژاکس Ajax
- احسان Ehsan
انگشتی سیلندر موتورسیکلت
انگشتی سیلندر موتورسیکلت از تک چرخ بخواهید.
یکی از قطعات اساسی در موتور سیکلت ها، انگشتی ها می باشند. این محصولات کاربردهای گوناگونی دارند و از سوی دیگر، توسط شرکت های مختلفی نیز ساخته می شوند. به همین دلیل فروشنده انگشتی سیلندر موتورسیکلت، آن را به نرخ های ارزان و گران ارائه می دهد که این موضوع ربط مستقیمی به کیفیت محصول دارد.
ه انگشتی ها اسبک و چکشک هم می گویند. آنان قطعاتی می باشند که نیروی بادامک میله مخصوص سوپاپ را به وسیله میله تایپت به سر سوپاپ انتقال می دهند. این محصول از نظر ساختاری به گونه ای طراحی شده که یک سر آن روی ساق سوپاپ قرار داده می شود و سر دیگرش به وسیله پیچ و مهره ها تنظیم می گردد.
کاربرد اصلی آن هم تنظیم نمودن فاصله بین تلرانس، سوپاپ و اسبک است. از طرفی، این محصول، برای این طراحی شده تا به خوبی روغن کاری به جاهای مختلف اسبک سوپاپ صورت گیرد. باید گفت، بین انگشتی ها فنرهایی را قرار می دهند که از حرکت جانبی آن پیشگیری می کند.
جالب است بدانید که حرکت این وسیله، روی میله مخصوص به شکل اله کلنگی می باشد. استهلاک این محصول بالا است که علل آن می تواند موضوعات زیر باشد: